这是浙江宁波北仑区姚张村在5月尾设置在农田蹊径上的一处停车收费点。。。。。近期，，，，，，该村对收支车辆收取停车费，，，，，，引发热议。。。。。支持者以为，，，，，，道闸有助于疏导外来车辆、缓解村内拥堵；；；
；；阻挡者则指出，，，，，，此举涉嫌圈占公共蹊径资源，，，，，，变相“设卡收钱”，，，，，，违反《公路清静；；；
；；ぬ趵返谌奶踔小安坏孟蛲ㄐ谐盗臼辗选钡幕。。。。。 事实上，，，，，，类似做法在江浙沪及广东部分农村地区已较为普遍。。。。。部分墟落设置道闸，，，，，，划定“管控区域”，，，，，，并由第三方公司运营，，，，，，对租户及外来车辆实验分时段收费，，，，，，停车超时即收取特殊用度。。。。。 与此同时，，，，，，规避收费的征象也衍生出新问题。。。。。不少车主将车辆停放在数公里外的断头路或非无邪车道，，，，，，导致违停隐患加剧。。。。。 6月17日，，，，，，中国新闻周刊获得的图片显示，，，，，，该处道闸已被拆除，，，，，，仅剩两根警示柱，，，，，，村入口的道闸上张贴着提醒村民和租户前往挂号车牌的通告。。。。。 停车难，，，，，，是不少村民的配合困扰。。。。。杭州上城区某城中村租客陈刚（假名）对中国新闻周刊回忆，，，，，，村里收费前，，，，，，“僵尸车”和大货车随处可见；；；
；；收费后，，，，，，部分大货车撤离，，，，，，一些租客随之脱离，，，，，，由于该村的地理位置优势，，，，，，又有新租客涌来。。。。。 至于停车秩序是否改善，，，，，，他坦言“并没有”。。。。。不少车为避费，，，，，，转而停在村边断头路，，，，，，或者仍然停在村里，，，，，，隔一段时间随着其他车“冲卡”出去绕几圈再回村。。。。。 在陈刚看来，，，，，，问题的泉源在于“车着实太多”。。。。。他租住的村里，，，，，，有至少1500户人家，，，，，，每户有一栋楼，，，，，，除租给小厂或作坊和房东自住外，，，，，，楼上24户人家中，，，，，，凌驾20户有车，，，，，， “出租车、网约车司机一样平常都有两辆车，，，，，，村里平时都是车挨着车，，，，，，一不小心就剐蹭，，，，，，我媳妇那样手艺一样平常的，，，，，，基础不敢开”。。。。。 这一疑问，，，，，，正是“围村收费”正当性争议的焦点。。。。。宁波鄞州区审查院今年头也注重到该征象并举行了实地视察。。。。。鄞州区审查院公益诉讼审查部审查官张雪倩指出，，，，，，这种在收支墟落的主干道上设立道闸，，，，，，将整个墟落设置为停车场举行收费的行为，，，，，，实为变相圈占公共资源。。。。。 该院视察效果进一步指出，，，，，，部分墟落麋集装置十余处道闸，，，，，，有的道闸紧贴红绿灯设置，，，，，，两村接壤拱桥两侧各设闸口，，，，，，甚至有六车道市政蹊径被截为“断头路”，，，，，，不但梗塞交通，，，，，，更威胁公共清静。。。。。 这样的停车乱象并不有数。。。。。2021年，，，，，，东莞泛起“围村收费”风波，，，，，，不少市民一连举报投诉引起媒体关注。。。。。东莞市交通运输局在厥后的通气会上指出，，，，，，阻止2021年8月5日，，，，，，全市124个村（社区）实验围蔽收费，，，，，，已对涉及公路用地规模的违法设置的闸口举行整改，，，，，，涉及51条乡道和249条村道共269.7公里。。。。。 深圳市纪委监委也曾在2023年举行过专项整治。。。。。中国纪检监察报2023年10月《围绕搬家安顿、项目建设、情形整治重点环节包管城中村刷新清廉高效》一文中指出，，，，，，深圳市纪委监委印发专项监视检查计划，，，，，，指导该市纪检监察机关深入摸排走访，，，，，，严查城中村停车乱收费、“围村收费”背后失职失责问题。。。。。全市纪检监察机关立案查处58人，，，，，，处分处置惩罚111人，，，，，，推动公安交管部分罚没违规收费款1500余万元，，，，，，退赔群众958万元。。。。。 例如，，，，，，2024年9月，，，，，，浙江宁波江北区庄桥街道效劳处在回复辖区内费市村村民关于“围村收费”程序问题时体现，，，，，，计划由村两委研究制订，，，，，，随后经村民代表大会讨论通过。。。。。 今年5月26日，，，，，，有网友质疑东莞大朗镇杨涌村启动“围村收费”，，，，，，厥后该镇回复体现，，，，，，设立停车设施的依据是村民委员会组织法、《广东省农村整体资产治理条例》等执律例则，，，，，，村（社区）内下属村民整体所有的土地，，，，，，由村（社区）整体组织遵照执法划定，，，，，，以本组织名义实验自治，，，，，，依法自主谋划治理。。。。。 中国新闻周刊视察发明，，，，，，目今“围村收费”主要泛起两种形式：一是在墟落入口处设置道闸，，，，，，将整个墟落围闭成停车。。。。；；；
；；另一种是在村道或乡道设置闸口，，，，，，对收支村的暂时车辆和租户车辆收费，，，，，，后者显着违反《公路清静；；；
；；ぬ趵。。。。。 中国农业大学土地科学与手艺学院副教授吴昭军在接受中国新闻周刊采访时体现，，，，，，村道与村内蹊径并非统一看法。。。。。凭证《农村公路建设治理步伐》，，，，，，村道是农村公路网络的一部分，，，，，，肩负公共通行职能；；；
；；而村内蹊径则通常位于村整体土地规模内，，，，，，产权归整体，，，，，，治理权属村整体经济组织或村民委员会。。。。。 “纵然蹊径产权属于村整体，，，，，，是否可以关闭收费，，，，，，要害在于土地权属，，，，，，是否肩负公共通行功效，，，，，，是否影响公共利益，，，，，，是否依法审批。。。。。”吴昭军强调，，，，，，若是村内蹊径纳入农村公路网，，，，，，作为公路保存，，，，，，就不可通过设置围挡收费，，，，，，不然，，，，，，国家的交通系统就会在下层“毛细血管”层面被阻断，，，，，，影响整体流通。。。。。 华南理工大学公共政策研究院研究员林绚烂也向中国新闻周刊体现，，，，，，整体资产是可以通过村民自治、整体表决来决议使用方法，，，，，，条件是正当且不违反公序良俗。。。。。若停车场的规模系墟落内部公共用地而非公路，，，，，，应依据土地治理法评估。。。。。 凭证土地治理法，，，，，，停车场一样平常应设在城镇建设用地或谋划性建设用地规模内，，，，，，不得占用耕地或其他受；；；
；；さ呐┯玫，，，，，，除非经由法定的土地用途变换审批程序。。。。。 别的，，，，，，建设停车场还需取得相关行政审批，，，，，，以《宁波市停车场妄想建设和治理条例》为例，，，，，，停车场的设立需经妄想审核、完工验收等严酷法定程序。。。。。 吴昭军特殊指出，，，，，，目今的问题在于，，，，，，一些墟落没有正当建设用地，，，，，，将农田、耕地违规改作停车场，，，，，，“这就涉及违法占用耕地的问题”。。。。。林绚烂增补指出，，，，，，若使用村整体谋划性建设用地或荒地举行谋划性停车，，，，，，通常不会被严酷认定为违法。。。。。 以宁波北仑区岭南村为例，，，，，，6月1日起实验的新规中明确，，，，，，本村户籍住民可凭户口本免费停车，，，，，，户籍不在村内但为村民子女、媳妇、女婿的车辆亦可免费停放，，，，，，非户籍支属车辆则按“亲情车”收费4元/天，，，，，，需提供相关证实质料。。。。。而租户停车则需包月、包季或包年缴费，，，，，，用度标准从150元/月至1200元/年不等。。。。。 面临显着的收费差别，，，，，，不少租户心生不满。。。。。慈溪周塘西村一名租户对中国新闻周刊体现，，，，，，村里新装置的道闸隔天便被撞坏，，，，，，“各人都搞不清晰为何区别看待，，，，，，租户基础没有话语权”。。。。。 收费政策催生出隐性的利益链条。。。。。一些租户通过房东挂名挂号车牌，，，，，，以争取优惠。。。。。“这样月租可以优惠一半，，，，，，只用150元。。。。。”陈刚说。。。。。然而，，，，，，房东名额有限，，，，，，部分租户甚至通过他人名下“购置名额”，，，，，，“已经生长成工业链”。。。。。 即便缴费，，，，，，停车难题仍未缓解。。。。。“交了钱却没有牢靠车位，，，，，，岑岭时段还得靠抢。。。。。”许多时间，，，，，，他只能将车停在村口画线区域，，，，，，效果却被村委锁车，，，，，，开锁费另收200元。。。。。他多次拨打12345投诉，，，，，，厥后村委会联系他说，，，，，，“交钱开锁，，，，，，停车是外包的”。。。。。 关于为何村整体资源爆发的停车费最终进入第三方公司账户，，，，，，多地12345回应中国新闻周刊称，，，，，，“村里的地承包给停车公司，，，，，，停车公司也会给村里分钱”。。。。。 以广东佛山岳步村为例，，，，，，2021年停车泊位项目由广东添祥物业治理效劳有限公司承接，，，，，，运营期6年。。。。。该村划定车位数目约1500个，，，，，，首年治理费金额约为233.5万元，，，，，，每三年递增10%，，，，，，运营治理用度汇入岳步村股份相助经济社的银行账户。。。。。由此盘算，，，，，，折合每月约19.5万元。。。。。 关于收费收益去向，，，，，，以杨涌村为例，，，，，，其收取的停放效劳费重点用于停车设施再投入。。。。。也有部分受访者称，，，，，，在村里表决“围村收费”的聚会上，，，，，，“村里允许会给各人分红，，，，，，但没有讲详细比例是几多”。。。。。 更有一些村民直言既没有明细，，，，，，也没有收到分红。。。。。有广东媒体曾报道，，，，，，在“围村收费”村顺德高赞村、绀现村，，，，，，一些村民对停车费收用度途和羁系方面都保存疑问，，，，，，“每年承包费也没有明细，，，，，，不知道用在哪儿”“一年承包费100多万，，，，，，这些钱没有分红，，，，，，也不知道详细用途，，，，，，成了一笔糊涂账”。。。。。 北京大学政府治理学院教授马亮对中国新闻周刊指出，，，，，，“围村收费”的泛起，，，，，，背后反应出村整体在治理公共空间时所面临的现实逆境。。。。。村内蹊径养护责任通常由村委肩负，，，，，，当遇到大宗绕路通行或占道停车行为时，，，，，，村委不得不接纳禁行、限行或收费等调解步伐。。。。。 随着城镇化历程加速，，，，，，这一矛盾愈加突出。。。。。在林绚烂看来，，，，，，农村私人车数目激增，，，，，，停车需求快速增添。。。。。兼具栖身与生产功效的城中村，，，，，，既需避免乱停乱放，，，，，，又需包管内部生产秩序和停车治理。。。。。在不少地方，，，，，，围蔽式治理逐渐成为一种被政府默认、社会接受的特殊空间治理模式。。。。。 东莞市是较早探索规范化治理的典范之一。。。。。履历“围村收费”争议后，，，，，，2022年，，，，，，东莞市出台《东莞市村（社区）停车规范治理指导意见》，，，，，，提出村（社区）可凭证下层自治和治理现实，，，，，，接纳综合围合、物理围合、科技围合等多种方法，，，，，，通过在无邪车主要收支口设置智能道闸，，，，，，兼顾治安联防、情形整治与车辆集约化治理。。。。。 然而，，，，，，规范化探索历程并不顺畅。。。。。今年3月，，，，，，东莞市寮步镇上底村推行围合治理仅满月，，，，，，便遭部分住民阻挡，，，，，，甚至泛起收支口道闸被人为破损，，，，，，收费被迫暂停。。。。。 据报道，，，，，，寮步镇政府随后建设专项治理向导小组，，，，，，通过发放问卷，，，，，，针对存疑群众，，，，，，设立相同平台开展专人答疑。。。。。同时，，，，，，推行“治理+效劳”模式，，，，，，增设停车缴费二维码标识，，，，，，开展停车治理职员效劳培训，，，，，，实时处置惩罚爆胎、车窗未关等突发情形，，，，，，别的还对辖区商户、企业开展政策解读，，，，，，并优化外地交通设施。。。。。4月10日，，，，，，该村已恢复停车围合治理。。。。。 同月，，，，，，《2025年东莞市政府事情报告》明确提出：坚持规范收费、均等效劳，，，，，，指导村（社区）围合治理向细腻化治理转型，，，，，，逐步消除“围村收费”，，，，，，打造停车规范治理典范村（社区）100个以上。。。。。 “在不影响通行、不违反执律例则和公共利益，，，，，，未跨越土地用途管制和谋划资质的红线的情形下，，，，，，在整体所有的土地上收取停车费可视为整体资产的盘活使用。。。。。”吴昭军指出，，，，，，至于由村整体自行收费，，，，，，照旧委托第三方公司运营，，，，，，收益归属应由整体成员内部议定，，，，，，实质是谋划模式差别。。。。。但关于能否区分差别身份主体收费，，，，，，仍属谋划治理领域，，，，，，现行执法尚无明确划定，，，，，，易引发争议。。。。。 收费标准亦是焦点。。。。。林绚烂指出，，，，，，“围村收费”应区分两类：一是资产占用费，，，，，，即车辆占用村整体空间资源；；；
；；二是治理效劳费，，，，，，如提供停车指导、秩序维护。。。。。若收费标准偏高且缺乏配套效劳，，，，，，易引发争议，，，，，，难获社会认同。。。。。 他提醒，，，，，，虽然可参考都会小区治理履历，，，，，，合理区分“本村”与“外来”车辆，，，，，，但也应小心少数干部借收费之名侵占整体利益。。。。。他建议，，，，，，应推动村民自治与政府监视同步发力，，，，，，如将“三资治理”纳入统一生意平台，，，，，，包管治理果真透明，，，，，，避免权力滥用。。。。。 吴昭军也强调，，，，，，作为整体资产谋划，，，，，，需要切合村民委员会组织法、农村整体经济组织法关于财务果真、会计羁系、村务果真等制度要求，，，，，，程序规范，，，，，，收费行为方可被认定为正当、相对可接受的整体谋划模式。。。。。 “村整体空间治理的重大性，，，，，，远高于一样平常公共事务治理。。。。。破解‘围村收费’难题，，，，，，需依托制度立异与治理能力提升，，，，，，赋能下层组织有用应对。。。。。”马亮指出，，，，，，这类征象折射出城镇化历程中农村治理的新探索，，，，，，不可简朴套用古板农村治理逻辑，，，，，，应借鉴都会治理履历，，，，，，因地制宜推进。。。。。同时，，，，，，上级主管部分亟须总结下层探索履历，，，，，，完善顶层设计，，，，，，细化政策标准，，，，，，为下层实践提供明确依据与可操作路径。。。。。