在汽车工业加速迈向智能化、网联化的新阶段，，，，车载超宽带（Ultra-Wideband，，，，UWB）装备正从简单的定位工具演变为支持车辆智能感知与清静交互的焦点组件，，，，对高精度、远距离探测与自动清静防护的需求也呈日益增添。。
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。。 海内毫米波雷达芯片头部企业加特兰日前宣布了全球首款切合IEEE 802.15.4ab新标准的车规级UWB SoC芯片，，，，值得一提的是IEEE 802.15.4ab新标准要未来数年才会宣布，，，，中国企业提前“对齐”新标准，，，，彰显了中国企业在工业链上日益提升的影响力。。
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。。 IEEE 802.15.4ab是车联网的基础性标准，，，，新标准在IEEE 802.15.4z基础上,通过多毫秒数据聚合、感知等立异机制，，，，进一步提升UWB通讯的链路增益，，，，使UWB在严苛发射功率的情形下，，，，仍能坚持400米以上视距。。
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。。 加特兰首创人兼CEO陈嘉澍先容，，，，基于对新型射频手艺的洞察与市场剖析，，，，加特兰于2023年组建了超百人的专职UWB研发团队，，，，其中包括50位无线通讯领域专家。。
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。。团队起劲加入IEEE 802.15标准组织新标准的制订，，，，现在拥有5位投票权成员，，，，并使用毫米波雷达领域十年积累的算法和天线手艺赋能UWB。。
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。。迄今，，，，加特兰在UWB领域已申请60余项专利，，，，包括2项标准须要专利。。
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。。 加特兰宣布的首款UWB芯片被命名为“Dubhe”（天枢），，，，取自北斗七星第一颗星。。
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。。据公司先进毗连产品线认真人肖俊明先容，，，，该芯片是业界首款支持2发4收雷达架构，，，，也提供1发3收计划，，，，可实现多功效复用的芯片，，，，通过软硬件协同优化实现Link Boost模式，，，，无遮挡情形下测距能力达400米。。
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。。 阻止现在，，，，加特兰毫米波雷达芯片累计出货量已突破1900万颗，，，，预计今年单年出货量将达1600万颗，，，，实现两倍以上增添。。
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。。现在，，，，加特兰已效劳海内30个车企品牌，，，，应用于300余款车型，，，，价钱区间笼罩8万至百万元级市场。。
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。。在国际化结构方面，，，，加特兰经由六年出海，，，，乐成进入欧洲市场，，，，成为某主撒播统零部件企业相助同伴。。
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