外地时间6月12日，，，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机从印度西部古吉拉特邦腾飞后坠毁。。。。。40岁的英国籍男子维什瓦斯库马尔·拉梅什成为印度航空坠机事务飞机上唯一幸存者。。。。。他事发时坐在11A座位，，，客舱漫衍图显示，，，该位置紧邻舱门。。。。。 拉梅什在医院里回忆道：“飞机刚离地30秒钟，，，我就听到了一声苦闷的巨响，，，像是某种工具断裂或撞击的声音。。。。。”紧接着机身最先强烈摇晃，，，并急速下坠。。。。。；；；；漳谒布湎萑肓嗽勇液涂只。。。。。 拉梅什说，，，就在这片杂乱中，，，机舱广播里传来了机长急促的声音，，，语气中难以掩饰主要甚至颤抖。。。。。；；；；ぜ蚨痰赝ㄖ每头苫档搅私羝惹樾。。。。。“一切都爆发得太快了，，，几秒钟后，，，飞机就以重大的攻击力撞向地面。。。。。”撞击的瞬间他眼前一黑，，，机舱内充满着旅客的尖啼声和金属的撕裂声。。。。。 拉梅什体现：“我不可确切地说出我是怎么出来的，，，我只能诠释为事业。。。。。有一瞬间，，，我以为我已经死了，，，但睁开眼睛后，，，才意识到我还在世。。。。。”他还记得，，，其时坐在统一排的邻座两名旅客以及在舱门口的空姐都死在他眼前。。。。。他的哥哥阿贾伊坐在过道另一边的11J座位（厥后证实也已罹难），，，但过道另一侧的机舱完全坍塌，，，拉梅什完全不清晰哥哥的情形。。。。。 当拉梅什恢复意识时，，，发明自己仍被清静带牢靠在座位上，，，周围一片散乱。。。。。然而运气似乎为他留了一扇窗，，，他注重到自己座位旁边的机身在撞击中泛起了一个重大的裂口，，，外面的光线透了进来。。。。。求生的本能驱使着他连忙解开清静带，，，手脚并用地从谁人破碎的裂口中奋力爬了出去。。。。。“我不知道自己是怎么做到的，，，我只是拼命地往外爬。。。。。”他回忆道。。。。。 就在他踉踉跄跄地逃离飞机残骸后，，，死后传来了一声震耳欲聋的重大爆炸声，，，飞机残骸被火球吞噬。。。。。拉梅什心有余悸地体现：“我刚逃出来就闻声了爆炸声。。。。。我能活下来，，，全是由于谁人裂口的保存，，，以及那几秒钟的时间差。。。。。” 在场的救援职员看到拉梅什后，，，把他帮助送上了救护车。。。。。据眼见者称，，，飞机爆炸后拉梅什的情绪很是激动，，，用外地土话高喊着“飞机爆炸了”。。。。。据医院方面透露，，，拉梅什现在“神情模糊，，，全身多处受伤”，，，但已经脱离生命危险。。。。。他依然被安顿在ICU内。。。。。 新华社新闻，，，据印度警方新闻，，，12日坠机事故的唯一幸存者座位在经济舱第一排紧迫出口周围，，，事发后乐成生还。。。。。现年40岁的维什瓦斯库马尔·拉梅什是一名印裔英籍公民，，，其时坐在该飞机“11A”座位。。。。。 外地时间6月12日，，，一架客机在印度西部古吉拉特邦的艾哈迈德巴德机场坠毁。。。。。在现场发明一名幸存者，，，已送往医院接受治疗。。。。。据媒体报道，，，包括机上职员和地面职员，，，此次事故的罹难人数凌驾290人。。。。。有视频显示，，，这名幸存者甚至是自己走进了救护车。。。。。对自己事实怎样生还，，，他也难以说清缘故原由。。。。。 果真信息显示，，，印度航空787-8的11A是经济舱第一排，，，紧邻飞机二号门出口。。。。。有信息显示，，，这个位置是机翼翼梁进入的位置，，，是飞机撞击地面的位置。。。。。 《航空知识》主编王亚男以为，，，现在确实不清晰这名游客为何能够幸存。。。。。凭证现有的信息推测，，，若是要举行起源判断的话，，，该客机坠毁的情形很重大，，，“飞机坠毁在修建物密布的地带，，，在这种情形下，，，我剖析游客在飞机坠毁时可能由于飞机解体，，，或者撞击的实力将他抛了出去，，，并且坠落的力度关于他而言不大。。。。。”同时，，，该名幸存者落点可能有屏障物，，，阻挡了燃油喷溅，，，不然在大火中很难生涯。。。。。 在空难中是否能够有时机幸存十分受关注。。。。。有网友揭晓看法，，，以为“11A”或者说经济舱前排靠近紧迫出口的位置，，，或许是个“神奇的逃生位置”，，，着实只需要简朴比照，，，就会发明没有必定联系。。。。
？？？？漳淹阃牌嗲械闹霸鄙送，，，但无意也有事业泛起。。。。。除了印度航空的这起事故，，，2024年年底爆发的济州航空7C2216空难中，，，也有两名职员幸存，，，可事发时他们的位置在机尾。。。。。 那么11A这个座位位置是否有可能是其幸存的因素
？？？？王亚男说：“民航飞机在这种级别的坠毁中不具备设计和结构的应对计划。。。。。”也就是说，，，该名游客幸存的缘故原由与座位位置没有关系，，，纯属幸运。。。。。