作为品牌首款搭载智能电混四驱系统的旗舰车型，，，，该车整合了领克EM-P超等增程电动计划、全时四驱手艺、英伟达Thor超算平台及千里众多H7高阶智驾系统，，，，妄想于今年三季度正式投放市场。。
。 官方资料显示，，，，该车基于CMA Evo新能源专属架构打造，，，，针对车身比例与底盘系统举行周全优化，，，，详细三围尺寸达5050×1966×1487mm，，，，轴距突破3米级至3005mm。。
。 从造型设计看，，，，新车延续领克The Next Day看法车的家族化设计语言，，，，与领克Z10形成设计协同。。
。车头接纳标记性"h"型LED日行灯组，，，，下方贯串式灯带与圆润曲面造型相融合，，，，前困绕集成大尺寸梯形进气口及导流通道，，，，构建出运动化视觉特征。。
。 车身侧面应用隐藏式门把手设计，，，，车尾装配空气动力学扰流板，，，，贯串式尾灯组延续领克Z10的经典元素，，，，并且能看到疑似电动尾翼的设计。。
。 动力系统方面，，，，EM-P智能电混架构由1.5T高热效率混动专用发念头、DHT Evo双电机电驱单位及后桥P4自力电机组成。。
。其中DHT Evo电驱系统集成P1发电/启动电机与P3驱动电机，，，，配合3挡混动变速箱实现全速域动力耦合，，，，配合后轴电机形成电动四驱结构，，，，系统综合输出达390kW功率与755N·m扭矩。。
。底盘接纳前双叉臂+后五连杆悬架结构，，，，经专业赛道化调校。。
。 智能化设置层面，，，，该车搭载基于英伟达Thor芯片的千里众多H7智驾计划，，，，配备激光雷达等高精感知硬件，，，，在算力储备、响应速率及清静冗余维度实现行业领先。。
。更多关于领克10 EM-P的产品信息，，，，电动邦将一连跟进披露。。
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