“电动汽车费讯”网站6月30日文章，，，原题：“这是最令我自感汗颜的事情”：福特首席执行官谈中国汽车行业中国的电动汽车行业已经异军突起并成为全球巨人。。。若是说这给福特首席执行官吉姆·法利留下“深刻印象”，，，那就未免过于轻描淡写。。。“这是最令我自感汗颜的事情。。。”他在阿斯彭头脑峰会上谈到其多次中国之行时如是说道。。。法利体现，，，在已往一年，，，他曾前往中国六七次以相识有关汽车行业的竞争状态。。。他的一大收获是相识了中国电动汽车使用先进手艺的信息。。。法利说：“中国汽车拥有超前的手艺、更低的本钱和精彩的质量。。。” 正如法利所说，，，中国企业已经将车载数字体验提升几个层次，，，一些业内人士在前往中国旅行时代也注重到这一点。。。在美国，，，大大都汽车中的“手艺”仅相当于媒体播放器、导航系统，，，也许尚有一些智能巡航控制功效。。。相比之下，，，中国车企已经远远突破这些界线。。。 法利说：“当你上车后，，，不必与手机蓝牙配对。。。你的整个数字生涯都会自动地映射到汽车中。。。车内配备可以与你攀谈的人工智能陪同，，，所有的自动付款功效都处于随时可用状态。。。你可以购置影锨潮。。。汽车具有面部识别功效，，，因此它知道谁坐在哪个座位上以及你喜欢哪种媒体。。。” 可能更令那些试图在全球市场与中国产品竞争的车企担心的是：中国汽车的售价可能相对较低，，，但不会让人们感受它们是“自制货”。。。法利说：“除此之外，，，它们的本钱和车辆质量也远远优于我在西方看到的。。。我们正与中国举行全球竞争，，，这并不但限于电动汽车。。。若是我们在这方面败下阵来，，，福特就没有未来可言。。。” “人们没有意识到中国拥有美国需要的知识产权。。。”他说，，，“我以为，，，从国家层面说，，，我们必需越发谦逊地认可中国确实做得很好，，，值得我们学习。。。” （作者蒂姆·莱文，，，王会聪译）