上周末，，，，，，，美国宾夕法尼亚州辛金斯普林爆发了一起离奇的事故，，，，，，，一辆特斯拉Model 3（参数丨图片）开上了火车道，，，，，，，还被一辆火车撞了。。。 万幸的是，，，，，，，碰撞并不严重，，，，，，，特斯拉Model 3只有后视镜被撞坏了，，，，，，，并且车内职员在碰撞爆发前已经撤离到清静地带了。。。可是司机面临消防员的第一句话就是，，，，，，，不是自己开的车，，，，，，，是FSD（特斯拉的全自动驾驶系统）。。。 司机对消防员体现，，，，，，，自己其时开启了FSD，，，，，，，车辆处于自动驾驶，，，，，，，然后导航可能把火车道识别成了通俗车道，，，，，，，直接偏离了蹊径，，，，，，，冲上了火车轨道。。。事故爆发在破晓5:30，，，，，，，其时自己就和旅客下车了，，，，，，，几分钟后一辆火车驶过，，，，，，，爆发了碰撞。。。 虽然职员没有受伤，，，，，，，车辆损毁也不严重，，，，，，，只撞坏了一个后视镜，，，，，，，可是依然要暂时关闭火车道，，，，，，，以便拖车将特斯拉拖走，，，，，，，阻止再次爆发事故。。。 最后一个专业公司动用了起重机把Model 3吊起来挪走，，，，，，，现场照片来看，，，，，，，车辆没啥大问题，，，，，，，甚至能继续开走，，，，，，，虽然没有了后视镜照旧不应该继续上路。。。 至于事故缘故原由，，，，，，，特斯拉方面还没有给出诠释，，，，，，，司机自己一口咬定，，，，，，，问题是FSD造成的，，，，，，，自己不应认真。。。可是整个事务照旧相当离谱，，，，，，，退一万步说，，，，，，，就算车辆处于自动驾驶状态，，，，，，，司机看到车朝着火车道开已往了，，，，，，，岂非不应该第一时间接纳步伐阻止吗？？？？？？？除非司机其时已经睡着了，，，，，，，或者在干别的事情好比刷手机，，，，，，，不然凡人难以明确。。。 这里也想和各人再讨论一下自动驾驶的话题，，，，，，，在中国，，，，，，，现在还没有面临私人用户的量产的乘用车，，，，，，，敢说自己可以自动驾驶，，，，，，，现阶段都只是辅助驾驶，，，，，，，以是就算你开着辅助驾驶出了事故，，，，，，，责任人也是你自己，，，，，，，车辆和车企无责。。。 至于美国，，，，，，，有没有相关规则咱们不清晰，，，，，，，可是开启任何辅助驾驶功效的时间，，，，，，，司机都不应该放任不管，，，，，，，必需随时坚持小心，，，，，，，须要时实时接受，，，，，，，这才是对自己、对别人认真任的态度，，，，，，，而不是出了问题就立马甩锅给系统，，，，，，，你的生命你自己不是第一责任人吗？？？？？？？