险些每个夜晚，，，
，河南宝丰县311国道上都会泛起一辆辆加装着耀眼杠灯、遮挡前后牌照的大货车，，，
，一起闯红灯咆哮而过，，，
，满载着砂石料、矿料等驶往周边县市。。。。。。。 2025年5月下旬，，，
，新京报记者在河南暗访发明，，，
，许多运输砂石料、矿料等货物的六轴货车，，，
，在货场装载过磅时都显示车货总重量凌驾百吨，，，
，俗称“百吨王”。。。。。。。凭证交通运输部和公安部《公路货运车辆超限超载认定标准》划定，，，
，六轴货车的车货总质量最大限值为49吨。。。。。。。 由于严重超载，，，
，“百吨王”也衍生出更多违法违规问题。。。。。。。源头上，，，
，许多货场企业掉臂相关“治超”划定，，，
，放任、协助货车超载装货并放行；；；；；运输中，，，
，超载货车居心遮挡污损号牌，，，
，无视交通讯号规则，，，
，肆意闯行。。。。。。。甚至有车辆生产厂家专门为客户定制超宽、超高的挂车，，，
，以知足超载运输需求。。。。。。。一厂家认真人透露，，，
，有客户曾一次性定制了20台承载110吨的“百吨王”，，，
，用于煤炭运输。。。。。。。 新京报记者在5月20日至24日的暗访中发明，，，
，天天夜里10点左右，，，
，永顺铝土公司通往207国道的自备路两侧，，，
，都停满了满载的半挂货车。。。。。。。这些车的主车牌照基本清晰，，，
，牌照显示为豫L、豫P，，，
，车辆挂号地为漯河和周口两地。。。。。。。而挂车的车牌、车身放大号则被遮挡或污损，，，
，无法识别。。。。。。。 一名货车司机说，，，
，他们从永顺铝土公司装载砂石料，，，
，运往河南周口的料厂和搅拌站，，，
，一起上要经由好几个县，，，
，由于装的货都超载，，，
，怕路上被交通执法职员和交警检查处分，，，
，以是停车期待车老板的指令再通行。。。。。。。 果真资料显示，，，
，豫东地区周口和漯河属平原地带，，，
，矿产资源相对缺乏，，，
，建设所需砂石料基本靠外运。。。。。。。中原都会群妄想中，，，
，宝丰县恰处于洛阳、平顶山、漯河能源建材工业带的支点位置，，，
，成为周边县市的供应源。。。。。。。 宝丰县政府网宣布的《宝丰县矿产资源总体妄想（2021-2025 年）》显示，，，
，阻止2020年底，，，
，该县已查明矿产有12种，，，
，煤炭、铝土矿、水泥用灰岩矿、修建石料用灰岩是最具主要职位的优势矿产资源。。。。。。。其中，，，
，铝土矿、水泥用灰岩矿、修建石料用灰岩主要漫衍于该县大营镇。。。。。。。 天眼查显示，，，
，永顺铝土公司建设于2003年2月，，，
，注册职位于该县大营镇。。。。。。。谋划规模含铝土、水泥灰岩开采销售，，，
，建材、石块石粉销售，，，
，以及通俗货物蹊径运输。。。。。。。 5月20日黄昏，，，
，一辆辆满载货车从永顺铝土公司两个装料车间缓慢驶出，，，
，低板车厢里裸露着横跨车厢约30厘米的砂堆，，，
，车辆驶入一片逍遥期待砂子自行沥水，，，
，避免运输途中造成亏吨。。。。。。。一些加高车厢的货车满载砂石料后，，，
，司机办完结算驶出开采区。。。。。。。 长年在永顺铝土公司装料的司机诠释，，，
，预装是指永顺铝土公司允许让车货总重不超108吨。。。。。。。管得松了，，，
，企业就执行这个标准；；；；；管得严了就执行预装上限98吨。。。。。。。 凭证《公路货运车辆超限超载认定标准》划定，，，
，六轴货车的车货总质量最大限值不得凌驾49吨。。。。。。。也就是说，，，
，上述车辆超载比率达100%以上，，，
，属严重超载行为。。。。。。。 别的，，，
，《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》划定，，，
，货运源头单位不得凌驾划定标准装载货物；；；；；不得放行超限超载货运车辆。。。。。。。有情形之一的，，，
，由交通运输主管部分责令纠正，，，
，处一万元以上三万元以下？？？？？？。。。。。。。 超载车并非都从宝丰境内装货。。。。。。。5月27日黄昏，，，
，河南唐河县李湾村周围，，，
，一辆满载河砂的半挂车停在路边。。。。。。。车上司机说，，，
，他从周围砂场装的砂子，，，
，要送往相邻的泌阳县，，，
，正期待车老板通知发车时间。。。。。。。他说整车重180吨，，，
，砂子净重约160吨。。。。。。。 在周围的唐河县鑫淼砂石有限公司，，，
，砂场磅房治理职员正给前往装砂的两辆车司机嘱咐，，，
，该砂场不允许超载车进场，，，
，若是要装超载，，，
，也是先在大砂堆那里装成标载，，，
，此后将车开到磅房前再添装。。。。。。。 记者发明两辆车添装后驶入地磅，，，
，地磅电子屏划分显示102吨和100吨。。。。。。。司机办完结算索要磅单，，，
，虽因超载被拒绝出具，，，
，但砂场并未阻拦车辆上路。。。。。。。 货源单位的“失守”让大宗“百吨王”得以上路，，，
，而在治超中施展主要作用的超限检测点未正常运行，，，
，则让“百吨王”越发肆无忌惮。。。。。。。 超载车驶出永顺铝土公司后，，，
，经国道311驶入漯河325省道这一起，，，
，共经由三处非现场超限检测点。。。。。。。新京报记者于5月24日至25日一连两晚跟踪超载车发明，，，
，311国道上郏县和襄城县的两个超限检测点装备未启用。。。。。。。漯河325省道的超限检测点装备电子眼，，，
，虽然每辆超载车经由时电子眼也闪灼灯光呈启用状态，，，
，但电子屏并未显示超载车辆信息及重量。。。。。。。 新京报记者跟踪从永顺铝土公司拉货的货车，，，
，途经宝丰县进入311国道郏县袁庄村非现场超限检测点。。。。。。。超限检测点装备由地面动态地磅、电子眼监控、电子显示屏组成。。。。。。。车辆经由该检测点，，，
，电子眼监控装备灯光未亮，，，
，电子显示屏黑屏。。。。。。。 河南省交通系统一名事情职员先容，，，
，非现场超限检测点装备正常运转状态是，，，
，货车通过地磅，，，
，电子眼同步抓拍，，，
，系统通过车型自动比对，，，
，确认通行车辆是否凌驾车货总质量最大限值。。。。。。。若是超载，，，
，电子屏瞬间显示车牌号、车货总重、超限数值。。。。。。。相关数据信息会同步到治理部分系统，，，
，作为处分依据。。。。。。。 超载车驶出郏县路段，，，
，进入许昌市襄城县311国蹊径段的非现场超限检测点，，，
，该检测站同样是电子眼监控无灯光，，，
，显示屏黑屏。。。。。。。多辆超载货车通过311国道襄城县丁庄村路口时，，，
，均未减速，，，
，且闯红灯而过。。。。。。。 超载车进入漯河市325省道非现场超限检测点，，，
，电子眼监控装备灯光虽启用、电子屏也处于运转状态，，，
，但超载车通过地磅后，，，
，电子屏未显示车辆载重等信息。。。。。。。 货车司机说，，，
，一些超载货车还装有电子自动翻牌器，，，
，行驶中司机可随时从驾驶室操控。。。。。。。当货车驶近非现场超限检测点时，，，
，通过操控下翻遮挡前牌照，，，
，以逃避执法拍摄。。。。。。。 新京报记者注重到由南向北通行的超载货车，，，
，一样平常在距离张洪庄西桥检测点约1公里的马庄村界牌停车，，，
，司机下车后用专用号牌布遮挡前后牌照，，，
，此后驾驶车辆通过检测点地磅，，，
，电子屏只显示车辆超限吨数，，，
，无法显示车牌信息。。。。。。。车辆驶出检测点后，，，
，司机停车取下牌照遮挡布。。。。。。。 26日破晓4点，，，
，河南舞阳县329国蹊径面非现场超限检测点，，，
，多辆超载货车同样遮挡号牌通过，，，
，地磅电子屏信息显示“拒识车牌、车辆已超载”，，，
，同时也显示了车货总重量。。。。。。。 经统计，，，
，二十分钟内有16辆超载货车通行，，，
，其中三辆“百吨王”总重划分为125.85吨、120.65吨、108.60吨；；；；；尚有三辆超载车划分为98.50吨、92.30吨、90.30吨，，，
，其余十辆车重划分是54吨至84吨不等，，，
，所有超载。。。。。。。 5月27日晚，，，
，从唐河县鑫淼砂石有限公司进场后的两辆超载车，，，
，途经驻马店泌阳县330省道罗庄村非现场超限检测点，，，
，同样是遮挡牌照后通过。。。。。。。 《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》划定，，，
，车货总质量凌驾最高限值百分之十的，，，
，不予处分。。。。。。。总质量凌驾最高限值百分之三十以下的，，，
，对百分之十以上百分之三十以下的部分，，，
，处每吨一百元？？？？？？睿唬；；；车货总质量凌驾最高限值百分之五十以下的，，，
，对百分之十以上百分之五十以下的部分处每吨二百元？？？？？？睿唬；；；车货总质量凌驾最高限值百分之五十的，，，
，对百分之十以上的部分处每吨五百元？？？？？？，，，
，最高不得凌驾三万元。。。。。。。 2024年9月，，，
，平顶山市公安局官网宣布了河南省首例“百吨王”入刑案例：2023年11月、2024年3月，，，
，平顶山众顺达运输公司所属两辆车因私自更改车辆外型，，，
，被该市公安局交通治理支队民警就地查获，，，
，称重检测总重划分为101吨和131.15吨。。。。。。。经视察，，，
，该市交通运输局曾多次对该公司认定保存重大事故隐患，，，
，下发责令纠正违法行为通知书，，，
，但企业拒不执行整改。。。。。。。办案机关以为众顺达运输公司认真人行为涉嫌危险作业罪。。。。。。。2024年8月，，，
，该企业认真人因涉嫌危险作业罪被接纳刑事强制步伐。。。。。。。 案例剖析中说，，，
，“百吨王”是指车货总重达100吨以上的严重超载超限违法货运车。。。。。。。严重超载超限不但会直接损害公路和桥梁运行清静，，，
，还严重影响车辆制动性能，，，
，很容易引发凄切的蹊径交通事故。。。。。。。 “百吨王”正式入刑有法可依，，，
，始于2023年10月1日交通运输部办公厅印发《蹊径运输企业和都会客运企业案例生产重大事故隐患判断标准（试行）》的施行。。。。。。。该标准第五条划定，，，
，所属货运车辆运输历程中违法装载导致车货总质量凌驾100吨的，，，
，应当判断为重大事故隐患。。。。。。。 如标载运输：六轴半挂车，，，
，车货总重49吨，，，
，车皮15吨、净货34吨，，，
，运费1156元。。。。。。。减去油费、包管、司机人为等本钱，，，
，每跑一趟亏损94元；；；；；超载50%运输：车货总重73.5吨，，，
，车皮17吨、净货56.5吨，，，
，运费1921元。。。。。。。减去各项本钱，，，
，一趟挣421元；；；；；“百吨王”运输：车货总重100吨，，，
，车皮20吨、净货80吨，，，
，运费2720元。。。。。。。减去本钱，，，
，一趟能挣1020元。。。。。。。 另一位恒久从宝丰县到三门峡渑池县运送铝石的货车司机说，，，
，若是标载运输，，，
，就算自己开车不雇司机，，，
，满载跑一趟得赔82元，，，
，若是开“百吨王”，，，
，则能挣到2000元左右。。。。。。。 多名受访司机以为，，，
，超载导致了市场运输价钱泛起恶性竞争，，，
，以宝丰至渑池县这条线路为例，，，
，两年前每吨运价能到43元左右，，，
，现在运费跌到37元。。。。。。。 2023年4月，，，
，中国物流与采购联合会宣布《2022年货车司机从业状态视察报告》，，，
，凭证视察数据剖析，，，
，货运降价主因是受货运需求缺乏，，，
，运力供大于求的影响，，，
，拉低了市场总体运价。。。。。。。但也有司机反应，，，
，由于车辆超载严重，，，
，整体拉低了运费，，，
，导致合规车辆往返程运费都低于本钱，，，
，严重挤压了合规车辆生涯空间。。。。。。。 中国物流与采购联合会研究室主任、公路货运分会秘书长周志成也认可该视察报告反应出的问题。。。。。。。他以为，，，
，货车超限超载的泉源是蹊径货运市场上供过于求，，，
，导致运输企业和个体司机低于本钱价竞争，，，
，而由于缺乏恒久有用的、具有执法威慑的、实现部分联动的事前准入和事中事后羁系，，，
，导致“劣币驱逐良币”。。。。。。。 他建议增强货运羁系源头羁系和强化车辆规范治理的条件下，，，
，要充分思量运输本钱、市场供需关系等因素，，，
，阻止运价被太过压低。。。。。。？？？？？？梢酝ü幸底月勺橹⒄府指导等方法，，，
，增进货运市场的公正竞争，，，
，提高运价水平，，，
，让车主和司机在正当载重的情形下也能获得合理的利润。。。。。。。 超载带来的重大利益，，，
，也让超限超载日益组织化、专业化、链条化，，，
，涌现出了一批专门提供超限超载车辆的制造企业和改装企业，，，
，甚至有部分企业开展有组织的货车套牌。。。。。。。 因非标车不属工信部宣布的车辆目录，，，
，买了超载车也无法从车管系统挂号上牌。。。。。。。一位运输业知情司机透露，，，
，现在路面上跑的“百吨王”超载车，，，
，百分之九十以上都是非标车，，，
，并且多是套用了其他合规车辆的手续和牌照。。。。。。。 平顶山汝州市天瑞大道两侧，，，
，群集着焦化、水泥、铸造、热电等多家企业。。。。。。。天天，，，
，蹊径两侧等活的货车排起200米长队。。。。。。。在排队的货车中，，，
，多辆带有“骏达车辆”标记的半挂车，，，
，因车身超宽格外显眼。。。。。。。 “天眼查”显示，，，
，河南骏达车辆制造有限公司，，，
，谋划规模涉及挂车、车厢及零部件、液压配件的制售销售。。。。。。。行政处分信息显示，，，
，2020年9月，，，
，该公司因生产、销售不切合包管人体康健和人身、工业清静的国家标准、行业标准的产品，，，
，被汝州市场羁系局作出行政处分7.15万元。。。。。。。 6月11日，，，
，新京报记者以定制一台“百吨王”挂车的名义，，，
，联系了骏达车辆公司。。。。。。。一名郭姓认真人相识完所订车辆用途后，，，
，他给出一个150吨的挂车设置价钱8.5万元，，，
，但不包括轮胎和轮毂。。。。。。。如定制挂车整车，，，
，最低价11.1万元。。。。。。。 郭先生称其公司生产的车质量有包管，，，
，买车的大多是转头客。。。。。。。他有一个运输煤炭的客户，，，
，从他这里定制过20台110吨左右标准的车。。。。。。。现在公司生产的重型侧翻车，，，
，能占到总产量的百分之九十，，，
，这些车没法在车管所挂号入户，，，
，都是套用的手续。。。。。。。“这些车上路，，，
，随便挂个牌子就可以了。。。。。。。” 凭证2016年7月国家标准委宣布实验《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》划定，，，
，自卸式半挂车宽度最大限值为2.55米，，，
，三轴组的挂车，，，
，最大允许轴荷限值为21吨。。。。。。。郭先生发来的一个承载150吨的挂车设置清单显示，，，
，车身长13米、宽2.8米、高2米，，，
，三根轴每轴承重25吨，，，
，其车宽及轴荷都凌驾相关划定限值。。。。。。。 5月28日，，，
，另一家挂车生产企业河南豪骏汽车制造有限公司一名认真人称，，，
，该厂生产的长13米、宽2.8米、高2米的挂车最低9万元，，，
，能拉130吨。。。。。。。但不可出具及格证，，，
，“车辆入不了户，，，
，要及格证也没用。。。。。。。真要是怕路上被查住，，，
，自己想步伐套个手续就行了。。。。。。。” 河南昊搏专用汽车有限公司韩姓认真人也体现，，，
，可以生产非标半挂车，，，
，130吨的设置需要9万元。。。。。。。他称，，，
，花一万多元可以找一个正规挂车去车管所挂号上牌，，，
，然后用正规牌照套在非标车上使用。。。。。。。 《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》划定，，，
，企业生产、销售的货运车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等应切合无邪车国家清静手艺标准，，，
，其车辆手艺数据应当遵照国家划定和设计规范标定。。。。。。。不得生产、销售不切合国家案例手艺标准和手艺数据要求的货运车辆。。。。。。。违反划定的，，，
，由工业和信息化、市场监视治理等部分依法处分。。。。。。。