德国政府5月20日确认，，，经济和能源部长赖歇将于5月26日至29日首次会见中国。。。她也成为继财长、外长、总理后，，，半年内第四位访华的德海内阁焦点成员。。。 在德国经济苏醒承压、欧洲“去危害”论调升温之际，，，赖歇带着工业和经贸议题而来，，，重点谈些什么？？？？？又释放出德国怎样的现实考量？？？？？ 赖歇现年52岁，，，执掌德国联邦经济与能源部。。。这个部分在德国对华关系中位置要害，，，握有降低供应链危害、审查要害领域投资等政策工具。。。 她上月谈及此访时体现，，，中国仍是德国“重大且主要的市场”，，，德国也要在中国展现“可靠且主要相助同伴”的形象，，，并就要害问题同中方探讨。。。 德国经济部讲话人则把赖歇此访的目的说得更直接：一方面，，，探索未来相助潜力，，，继续同中国政府坚持对话；；；；；另一方面，，，在地缘政治主要、德国经济承压的配景下，，，围绕要害原质料供应、市场准入和商业竞争等问题同中方增强相同。。。 此访正值中欧经贸关系敏感时期：一方面，，，“去危害”仍是欧盟对华政策中的高频词，，，也已成为德国对华讨论中绕不开的话题；；；；；另一方面，，，在伊朗战事一连、外部不确定性上升配景下，，，德国经济预期走弱，，，投资者信心下滑，，，增添预期再次被下调。。。 正因云云，，，赖歇的中国行备受关注。。。随行商务代表团规模约40人，，，化工巨头巴斯夫、西门子能源、工业集团蒂森克虏伯等德企高管都在其中。。。其中，，，巴斯夫今年3月刚在广东湛江启用总投资约90亿欧元的新基地，，，这是该公司史上最大单笔投资项目之一。。。 中国德国商会5月宣布的视察也印证了这一点：德企对中国经济和行业远景较去年更乐观，，，61%的受访企业妄想未来两年增添在华投资，，，抵达2023年以来最高水平。。。 对这些企业来说，，，中国不但是销售市场，，，照旧供应链、生产基地和立异场景。。。真正的危害，，，不是相助太多，，，反而可能是离中国太远，，，进而失去订单、本钱优势和工业位置。。。 事实上，，，“去危害”自己是其中性词。。。问题在于，，，一旦“危害”叙事被无限放大，，，就可能从降低危害酿成降低相助，，，从镌汰依赖酿成制造脱节。。。 在电动车、动力电池、机械人、绿色能源等领域，，，中国既是市场，，，也是手艺迭代现。。；；；；；德国企业来中国，，，不但是卖产品，，，也是在贴近工业转变、寻找同伴，，，重新确认自己在未来工业链中的位置。。。 近年，，，欧盟围绕电动车、绿色工业、产能等问题，，，对华；；；；；ぶ饕逍卸辉。。。背后既有欧洲工业竞争力下降后的焦虑，，，也有美国因素。。。 随着中国经济和科技竞争力上升，，，欧洲立异能力和工业优势承压，，，布鲁塞尔对华政策中的防御色彩显着加重；；；；；美国一直施压，，，推动欧盟在经贸政策上向其靠拢。。。 作为欧盟最大经济体，，，德国既要回应欧洲工业；；；；；ず凸┯α辞寰驳难沽；；；；；也不肯看到中欧经贸摩擦一连升级。。。缘故原由很简朴：若是中欧关系继续主要，，，德国制造业可能首当其冲。。。